Je! Ni Ustadi Gani Unahitaji Kusukuma Kwenye Mizinga

Orodha ya maudhui:

Je! Ni Ustadi Gani Unahitaji Kusukuma Kwenye Mizinga
Je! Ni Ustadi Gani Unahitaji Kusukuma Kwenye Mizinga

Video: Je! Ni Ustadi Gani Unahitaji Kusukuma Kwenye Mizinga

Video: Je! Ni Ustadi Gani Unahitaji Kusukuma Kwenye Mizinga
Video: Sirro amshukuru Samia, asema miaka 5 ya Magufuli hawakupandishwa cheo wala kuajiriwa, Samia kafanya 2024, Aprili
Anonim

Kila mwanachama wa wafanyikazi wa tanki, kulingana na ustadi wa ustadi, huathiri vigezo vya gari la kupigana. Manufaa yote yanabadilika mfululizo: ya kwanza, halafu nyingine, ya tatu, n.k. Walakini, ili kusukuma kila ustadi unaofuata, unahitaji uzoefu mara mbili zaidi kuliko ule uliopita. Kwa nadharia, meli za meli zinaweza kujifunza ustadi na uwezo wote unaopatikana kwao, lakini ni nadra sana kwa wafanyikazi wenye faida zaidi ya 3. Kwa hivyo, kuchagua ujuzi muhimu inaweza kuwa ngumu.

Je! Ni ustadi gani unahitaji kusukuma kwenye Mizinga
Je! Ni ustadi gani unahitaji kusukuma kwenye Mizinga

Maagizo

Hatua ya 1

Licha ya idadi kubwa ya ustadi na uwezo tofauti uliowasilishwa katika Ulimwengu wa Mizinga, muhimu zaidi kwa magari mengi ni kukarabati na kuficha. Ukarabati hauhitajiki tu kwa darasa la SPG na sio muhimu sana kwa waharibifu wa tanki wanaotumia mtindo wa kucheza wa kuvizia. Kujificha sio muhimu tu kwa mizinga iliyo na silhouette ya juu na kwa wachezaji wanaotumia mtindo mkali wa kucheza.

Hatua ya 2

Kazi kuu ya mizinga nyepesi ni kufanya upelelezi kwenye uwanja wa vita. Stadi muhimu zaidi kwa wafanyakazi itakuwa ujuzi wa kusaidia katika maficho na maono. Kujificha kwa wafanyikazi wote kwanza. Ukarabati pia utafaa, kwa sababu tank iliyosimamishwa taa ni tank iliyokufa. Kwa kamanda - jicho la tai na hisia ya sita. Kwa mshambuliaji - kulipiza kisasi. Kwa mwendeshaji wa redio - kukatiza redio, na nguvu ya mwisho na mvumbuzi (kwa mizinga iliyo na redio dhaifu).

Hatua ya 3

Mizinga ya kati pia itafaidika na ukarabati na uwezekano wa kuficha. Kupambana na udugu hautaumiza - pamoja na uingizaji hewa ulioboreshwa uliowekwa, ustadi huu hubadilisha gari kuwa bora. Katika vita vya kiwango cha juu, mizinga ya kati hutumiwa ama kama skauti au kama msaada wa mizinga nzito. Katika kesi ya kwanza, unahitaji kupakua ustadi sawa na wa mizinga nyepesi. Katika pili, uchaguzi wa ujuzi unapaswa kuboresha nguvu ya moto ya gari. Kwa kamanda - hisia ya sita na jack ya biashara zote, kwa dereva - mtaalam, mfalme wa barabarani na safari laini. Kwa mshambuliaji - sniper na mzunguko laini wa turret.

Hatua ya 4

Mizinga nzito hutumiwa kuvunja ulinzi wa adui. Ukarabati ni muhimu hapa. Kwa mizinga mingi, kuzima moto na kupambana na undugu hufanya jukumu muhimu. Kwa kamanda - jack ya biashara zote. Kwa fundi-dereva - virtuoso na safari laini. Kwa mashine za haraka na nzito, bwana kondoo hufanya kazi vizuri. Kwa mshambuliaji - mtaalamu wa bunduki, sniper na mzunguko laini wa turret. Kwa kipakiaji, ujuzi wote ni muhimu, na kwa mwendeshaji wa redio - kwa chaguo la mchezaji.

Hatua ya 5

Kwa waharibifu wa tanki wanaotumia mtindo wa kucheza wa kuvizia, seti ya ustadi itakuwa sawa na mizinga nyepesi. Tofauti pekee ni kwamba ustadi wa ukarabati hauchukui jukumu kubwa. Kwa wale ambao wanapenda kumshambulia adui katika waharibifu wa tank, seti ya ustadi itakuwa sawa na kwa mizinga nzito

Hatua ya 6

Kwa wafanyikazi wa bunduki zilizojiendesha, chaguo la ujuzi ni mdogo kwa kuficha na kupambana na undugu. Hisia ya sita, zamu laini ya mnara, virtuoso inafaa kwa darasa hili la ufundi. Wengine wote hawafanyi kazi kwenye SPG au hawana maana.

Hatua ya 7

Tafadhali kumbuka kuwa ikiwa tangi ina waendeshaji wa redio mbili au vipakia viwili, ni bora kwao kupakua ustadi na uwezo tofauti. Isipokuwa ni ukarabati, kuficha, intuition, udugu katika mikono na kuzima moto.

Ilipendekeza: