Wakati wa kujenga karakana, mmiliki wa gari anakabiliwa na swali la shimo la ukaguzi. Kuna hoja za kutosha zinazounga mkono. Walakini, licha ya ukweli kwamba shimo la ukaguzi hufanya iwe rahisi kudumisha gari, shida kuu ambayo inaweza kupatikana wakati wa kuunda shimo ni kupenya kwa maji ya chini kwenye karakana. Kwa hivyo, kabla ya kuweka msingi na shimo, ni muhimu kupima kiwango cha maji ya chini. Ikiwa iko juu kuliko mita 2.5, basi itabidi usahau juu ya shimo.
Maagizo
Hatua ya 1
Chaguo bora ni kuweka shimo kwenye hatua ya kuunda msingi wa karakana. Inahitajika kutoa eneo la kufanyia kazi, ambalo shimo litaingia, na eneo la burudani. Ubunifu huu utalinda muundo wa karakana kutoka kwa unyevu kupita kiasi na epuka kutu ya haraka ya chini.
Hatua ya 2
Upana wa shimo hutegemea muundo wa gari na inahusiana moja kwa moja na gurudumu lake. Weka kina cha shimo, kulingana na ukuaji wa mmiliki wa gari, kwa kuzingatia nafasi yake nzuri wakati wa kazi ya ukarabati na matengenezo. Hiyo ni, ongeza 10-15 cm kwa urefu na upate parameter inayotaka. Urefu wa shimo umehesabiwa kulingana na fomula "Urefu wa gari + mita 1" ili mmiliki wa gari aweze kuingia shimoni kwa urahisi wakati gari imewekwa juu yake.
Baada ya kufanya vipimo muhimu, endelea kuunda shimo la msingi. Ongeza cm 20-25 kwa kina kilichohesabiwa, cm 40 kwa urefu na upana. Tagua kuta za shimo.
Hatua ya 3
Sakafu
Jaza chini na safu ya changarawe ya cm 10, halafu safu ya mchanga - cm 5. Kila safu pia imewekwa kwa uangalifu, ikamwagika maji. Weka sanduku linalosababishwa na udongo na uweke safu ya kuzuia maji. Sakinisha uimarishaji na ujaze na saruji, na baada ya kukauka kabisa, weka safu ya mwisho ya keki hii ya pumzi - kuzuia maji.
Hatua ya 4
Kuta
Kuta za shimo, zilizopigwa chini na kufunikwa na udongo, zimewekwa na filamu nene. Ifuatayo, pamoja na mzunguko mzima wa kuta, weka fomu na uimarishaji na, kwa njia sawa na sakafu, ijaze na saruji. Chaguo la pili ni kuweka kuta na matofali. Vifaa anuwai hutumiwa kwa mapambo: tiles za kauri, plasta ya facade, glasi ya nyuzi. Wakati wa kujenga kuta, toa shimo la uingizaji hewa ambalo litakuwa kwenye kiwango cha cm 20-25 kutoka sakafu. Ambatisha bomba bati rahisi kwenye shimo hili, uilete juu na uifunike na "kuvu" ya kinga.
Hatua ya 5
Reli ya usalama
Ujenzi wa shimo la ukaguzi lazima utoe bima ambayo haitaruhusu gari kuingia ndani. Tumia reli ya chuma iliyo na umbo la T kama wavu wa usalama. Pia itakuwa msaada wa bodi ambazo zinafunika niche.
Hatua ya 6
Insulation ya shimo
Unaweza kufikiria juu ya insulation tu baada ya shimo kutengwa kwa uangalifu kutoka kwa kupenya kwa unyevu. Chaguo bora cha insulation ni kupanua polystyrene. Kwa unene wa kiwango cha 50 mm, nyenzo hii huweka joto kabisa, wakati haina kuoza, hairuhusu maji kupita na inazingatia kwa urahisi saruji. Kwa sakafu, PSB-S-35 kawaida hutumiwa, na kwa kuta PSB-S-25.
Hatua ya 7
Taa
Taa ni muhimu ili kuhakikisha hali ya kawaida ya kufanya kazi kwenye shimo. Hizi zinaweza kuwa wabebaji wanaotumiwa na betri au taa maalum zinazotumiwa na 36 V. Katika niche, haikubaliki kuingiza duka la V 220. Hii sio tu ukiukaji wa SNiP, lakini pia ni tishio halisi kwa maisha.
