Drift ni mchezo wa magari unaojulikana na kona ya kasi na duka la nyuma la axle. Katika kesi hii, inahitajika kuweka gari kwenye wimbo kwenye drift inayodhibitiwa kwa kasi kubwa iwezekanavyo. Kwa hivyo, msingi wa kuteleza unadhibitiwa kuteleza na kuteleza, ambayo gari lazima iwe na sifa zinazofaa za kiufundi: uzani mwepesi, gari la nyuma-gurudumu na kufunga magurudumu ya nyuma, na nguvu.
Maagizo
Hatua ya 1
Unaweza kujaribu kugeuza gari lako kuwa gari la drift mwenyewe. Ili kufanya hivyo, inatosha kuwa na fikra na ufundi unaofaa wa kiufundi. Anza "kuzaliwa upya" na vita dhidi ya uzani wa ziada wa gari, kwa sababu ni nyepesi, ni rahisi kuiweka chini ya udhibiti katika drift iliyodhibitiwa. Hii inaweza kupatikana ikiwa utaokoa "farasi wako wa chuma" kutoka kwa vitu visivyo vya lazima wakati wa kuwasili, hadi kiyoyozi na viti vya nyuma, badilisha (ikiwezekana) vifaa vyote vya chuma vya mwili na plastiki au nyuzi za kaboni na, kwa kuongeza, badilisha vifaa na makusanyiko kwa milinganisho yao nyepesi. Wakati huo huo, usisahau kwamba ngome ya usalama sasa imekuwa kitu muhimu kwako.
Hatua ya 2
Ifuatayo, weka mikanda ya kiti, na vile vile kiti nyepesi na cha chini ambacho "hukumbatia" mwili wako kwa kukazwa iwezekanavyo. Hii ni kwa utulivu, usalama na kuhama katikati ya mvuto katika mwelekeo sahihi.
Hatua ya 3
Usijali sana uteuzi wa magurudumu na matairi. Kwa mfano, ikiwa unachukua diski zilizo na kipenyo kikubwa sana na uzito, mashine itapoteza "nguvu" za ziada kuzigeuza. Kumbuka kwamba gari yako inahitaji mtego mzuri na, kwa kuongezea, wataalam wanashauri kusukuma magurudumu kidogo kabla ya kuteleza ili kuvunja gari vizuri kwenye skid.
Hatua ya 4
Hatua inayofuata ni kuongeza ugumu wa mwili ili kuboresha uendeshaji. Ili kufikia matokeo unayotaka, weka kusimamishwa ngumu, chini na usisahau juu ya braces ya mwili. Kama ilivyo kwa chemchemi, madereva wenye uzoefu wanapendekeza kuchukua nafasi ya zile za nyuma na ngumu zaidi, na pia wanashauri kusanikisha "brashi ya mkono" ya majimaji, wakati wa kuondoa kitufe cha "kupuuza". Itakuwa muhimu, kwa maoni yao, kuweka safu ya usukani na pembe kubwa ya kuzunguka kwa magurudumu ya mbele na, kwa kuongeza, kutoa gari lako la baadaye la kupora na baridi zaidi ya injini na sanduku la gia.
Hatua ya 5
Sasa - juu ya tofauti ndogo ya kuingizwa (LSD). Kazi yake ni kuhamisha nguvu inayopatikana ya injini kwa magurudumu na iwe rahisi kudhibiti gari wakati wa mshindi. Kwa hivyo, gari lako la kuteleza linapaswa kuwa na vifaa vya kutofautisha njia mbili tu. Anahitaji pia injini ya nguvu ya farasi 300-500 na clutch ya kauri au kaboni-sahani. Imetengenezwa? Sasa unaweza kujaribu mwenyewe na gari lako kwa kuteleza. Bahati njema!
