Jinsi Ya Kuchagua Motor Mashua

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kuchagua Motor Mashua
Jinsi Ya Kuchagua Motor Mashua

Video: Jinsi Ya Kuchagua Motor Mashua

Video: Jinsi Ya Kuchagua Motor Mashua
Video: Как сделать электрический вертолет CH-47 Chinook | Полный учебник на дому 2024, Machi
Anonim

Leo kwenye soko kuna urval kubwa ya motors za nje za uzalishaji wa ndani na nje, tofauti na tabia zao. Kwa hivyo, swali mara nyingi huibuka kabla ya mnunuzi: ni nini cha kuangalia wakati wa kuchagua bidhaa hii.

Jinsi ya kuchagua motor mashua
Jinsi ya kuchagua motor mashua

Ni muhimu

  • - kompyuta na ufikiaji wa mtandao;
  • - vipeperushi vya matangazo.

Maagizo

Hatua ya 1

Kwanza kabisa, hakikisha kwamba injini za mwako wa ndani zinaruhusiwa katika maji ambayo una mpango wa kuendesha mashua. Amua ni nguvu ngapi unahitaji. Kwa mfano, kwa uvuvi au umbali mfupi, chagua umeme wa chini hadi wa kati (takriban nguvu ya farasi 2 hadi 15). Kwa kweli, hautaweza kukuza kasi kubwa, lakini utahifadhi pesa wakati wa ununuzi na kwa matengenezo zaidi. Jambo jingine ni ikiwa utaenda kuteleza kwa maji au kupanga ndege. Basi unahitaji "farasi" zaidi.

Hatua ya 2

Hakikisha kutazama pasipoti ya chombo kwa saizi ya transom (mahali pa kuambatisha motor) na nguvu iliyopendekezwa ya injini. Kumbuka, kuzidi kiashiria cha mwisho kunaweza kuathiri usalama wa operesheni. Kwa kweli, kwa kuongezeka kwa kasi ya mashua, vikosi ambavyo hufanya vibaya kwa mwili wake huongezeka. Kwa kuongezea, chombo kinaweza kupoteza utulivu, na hii itasababisha mafuriko na kupinduka.

Hatua ya 3

Amua ni njia gani ya kuanza gari lako la nje ni bora kwako: moto wa kawaida au moto wa elektroniki. Kila mmoja wao ana faida na hasara zake. Kwa mfano, mfumo ulio na mvunjaji wa mawasiliano hauna cheche yenye nguvu ya kutosha na nyaya za kuanza huanza kuvunjika. Ubaya mkubwa wa umeme ni gharama yake. Pia, fikiria ikiwa utahitaji kudhibiti kijijini.

Hatua ya 4

Haitakuwa mbaya kuwa na mtindo uliochaguliwa na chaguzi kadhaa: hali ya kina cha maji (kubadilisha kiwango cha mwelekeo wa motor) na uwezo wa kurekebisha injini kwa transom. Kazi ya mwisho, ingawa, inaweza kufanya madhara zaidi kuliko nzuri ikiwa haujali vya kutosha. Kukubaliana, kila wakati kuna hatari ya kupiga kikwazo chini ya maji. Na ikiwa injini imewekwa ngumu, inaweza kusababisha uharibifu mkubwa. Lakini kwa upande mwingine, kupigwa kwake mara kwa mara dhidi ya transom hakutasababisha kitu chochote kizuri pia.

Ilipendekeza: