Meli hakika ni maarufu, lakini sio raha ya bei rahisi, na kwa hivyo mara nyingi watendaji hutengeneza boti zao na matanga. Ikiwa tayari umeshashona matanga, mlingoti iko tayari kabisa, basi ni jambo la busara kujifunza jinsi ya kushikamana vizuri na baharia.
Maagizo
Hatua ya 1
Sails sasa hutumiwa (na kushonwa) oblique, kwa sababu ya muundo huu, ziko kabisa upande mmoja wa mlingoti. Kwa wazi, msimamo huu unapeana mzigo fulani kwenye meli, na kwa hivyo ni muhimu kusawazisha meli na salama salama ya meli. Ili kuzuia chombo kusonga kando (kando), hakikisha kutoa keels za ziada chini yake, na vile vile kutundika vijiko pande.
Hatua ya 2
Vipu vya Ballast vilivyopunguzwa chini ya maji vitasaidia kuzuia roll katika upepo mkali. Inastahili kutumia muda na kuhesabu roll ya chombo na "upepo" wake kwa hali anuwai ya hali ya hewa, hii itafanya likizo yako iwe salama.
Hatua ya 3
Ili kuweka baharia, pitisha mlingoti kupitia kukatwa kwa pedi ya kiti cha mbele (washirika) na mwisho wa chini (spur) na ingiza kwenye hatua ya kiota iliyoambatanishwa na keel ya mashua. Usiguse mlingoti yenyewe. Ambatanisha baiskeli ya batten na viwiko kwenye boom na reli, na funga boom na mwisho wake kwa mlingoti kwa kutumia bawaba inayofaa. Tafadhali kumbuka kuwa ni bawaba ambayo itahakikisha harakati za muundo katika ndege zenye usawa na wima.
Hatua ya 4
Ambatisha kitanzi rahisi cha viboko kwenye nira (pete ya ndoano) ambayo itateleza juu ya mlingoti.
Ambatisha kebo kwenye clevis na kuipitisha kwenye pulley iliyo mwisho wa juu wa mlingoti.
