Fluorocarbon ya vifaa vya polima ina mali kama vile nguvu, ugumu na upinzani wa kuvaa. Utungaji wake wa kemikali ni pamoja na fluorine na kaboni, ambayo ilifanya iwezekane kuunda dutu maarufu na muundo wa kipekee wa Masi ya kimiani ya kioo. Nyenzo hii hutumiwa sana kama njia ya uvuvi.
Licha ya aina hiyo hiyo ya teknolojia ya utengenezaji wa fluorocarbon na Teflon na kufanana kwa nje na monofilament, kuna tofauti kubwa kati ya laini zilizotengenezwa na vifaa hivi. Mstari wa fluorocarbon unazingatiwa leo kama nyenzo bora zaidi kwa leash wakati wa uvuvi, kwani ina nguvu kidogo kuliko analog ya monofilament. Walakini, ina ugumu mkubwa, kumbukumbu ndogo na upanaji, huzama haraka ndani ya maji kwa sababu ya machafu hasi, na karibu hauonekani majini.
Katika hali maalum ambapo kukabiliana na kuficha ni muhimu sana, fluorocarbon pia inaweza kutumika kama mstari kuu. Ugumu, uthabiti na ufichaji wa macho wa mstari huu huruhusu iwe muhimu zaidi wakati wa uvuvi na kutetereka, wakati samaki anavutiwa na kucheza na mjinga. Kuendelea kutoka kwa ukweli kwamba fluorocarbon ni ghali zaidi kuliko monofilament, laini ya uvuvi kutoka kwake hutumiwa kama nyenzo ya leash mara nyingi zaidi kuliko suluhisho kuu.
Tabia kuu za vitendo vya laini ya fluorocarbon
Kwa sababu ya nguvu ya chini ya nyenzo na gharama yake kubwa, inahitajika kununua kipenyo kikubwa cha laini ya uvuvi na kuunganishwa fundo maalum, na pia tumia laini ya uvuvi kama nyenzo ya kuongoza ili kupunguza gharama zake. Walakini, faida za fluorocarbonate zaidi ya kuhalalisha hasara zake. Baada ya yote, kutokuonekana kwa macho ndani ya maji, kuhusishwa na sare ya fahirisi za maji za kutafakari na nyenzo hii, upinzani wa abrasion na deformation, pamoja na kumbukumbu ya chini, ambayo inaruhusu laini kuchukua fomu yake ya asili, leo hufanya laini ya uvuvi wa fluorocarbon. kiongozi katika sehemu yake.
Ili kutengeneza leash, lazima utumie kabati ndogo na nusu mita ya laini ya fluorocarbon, nguvu ambayo itakuwa sawa na laini kuu. Mafundo "Karoti" kati ya mistari na "Grinner" lazima yamenywe maji ili kupata kabati kabla ya kukaza. Leash iliyotengenezwa kwa njia hii inahakikisha kutokuonekana kwa kiwango cha juu kwa samaki waoga zaidi.
Ili kupata laini ya uvuvi wa fluorocarbon na kukabiliana, aina zifuatazo za mafundo hutumiwa: "Karoti" (leash imefungwa kwa suka), "Albright" (tofauti kubwa katika unene wa laini kuu na leash), " Grinner "(fundo zima)," Rapala "(unganisho la ndoano). Wakati wa kuunda mafundo, ni muhimu kufuatilia kwa uangalifu laini ya pete kwenye swivel, ukiukaji ambao utaathiri moja kwa moja nguvu ya mstari.
Je! Laini ya fluorocarbon inatumiwa wapi?
Upeo wa matumizi ya laini ya uvuvi wa fluorocarbon moja kwa moja inategemea chambo kinachotumiwa kwa samaki. Kwa hivyo, kwa mfano, mtego wa "Jerkbait", kwa sababu ya kiwango kizuri cha laini ya uvuvi, hufanya kawaida kwa kina kirefu, ambayo inahakikisha kukamata kwa kiwango cha juu.
Kwa uvuvi wa wima kwa kina kirefu, mtego wa Drop Shot ni mzuri kwa kutumia laini ya fluorocabon. Na muundo maalum wa mtego wa "Spinnerbait", pamoja na sifa za vitendo za laini hii, inageuka kuwa bora zaidi katika hali wakati samaki wanaokula wanyama wanaishi kwenye mabwawa na chini ya kutofautiana. Ikumbukwe kwamba katika hali ngumu laini laini yenye nguvu lazima itumike kukamata spishi kubwa za samaki wanaowinda.
Ukadiriaji wa laini ya fluorocarbon
Ubora wa laini ya uvuvi daima ni sababu kuu ya kuhakikisha upatikanaji wa samaki mzuri, kwa hivyo soko la watumiaji lilipata kiwango sahihi kwa bidhaa hizi.
Sunline ndiye kiongozi wa ulimwengu asiye na ubishi katika soko la laini ya fluorocarbon. Kwa wapenzi wa uvuvi, chapa hii hutoa anuwai anuwai ya laini ya hali ya juu. Upeo wa uthabiti na uimara wa hali ya juu wa laini ya uvuvi inafanya uwezekano wa kuzungumza juu ya sifa zake nzuri za vitendo, muhimu kwa uvuvi samaki wakubwa wanaokula na wenye aibu.
Mtengenezaji maarufu hutoa urval wa mistari na aina ya vilima, pamoja na 30m na 50m. Mstari umejidhihirisha vyema wakati unatumiwa kama leash wakati uvuvi unafanywa katika mabwawa na chini isiyo na usawa, iliyofunikwa na snags, mawe na mwani.
Mchanganyiko bora wa vigezo vya "ubora wa bei" huonyesha upekee wa uongozi wa chapa hii. Baada ya yote, kuna faida dhahiri ya kiuchumi ya bidhaa hii wakati wa kulinganisha gharama ya laini ya uvuvi ya Sunline na chapa zingine kwenye soko.
Hivi sasa, wazalishaji kadhaa wa ulimwengu wanawakilishwa kwenye soko la watumiaji wa ndani kwa laini za uvuvi wa fluorocarbon. Bidhaa anuwai za laini hii hutoa watumiaji anuwai ya bidhaa. Vigezo vya kiufundi vya mistari ya fluorocarbon hutofautiana, kama sheria, tu kwa nguvu ya kupunguka na kipenyo. Ipasavyo, kwa sababu ya vigezo hivi, bei huundwa.
Sufix (Japan) - laini inayotumiwa kwa aina anuwai ya uvuvi. Inaonekana kama nyuzi za nylon. Inatofautiana katika ubora wa hali ya juu, upole na udhibiti rahisi wakati wa kupiga rig. Viwango vya kawaida ni mita 100-150 kwa gharama ya rubles 140.
Tiagra (Japani) - laini ya uvuvi ya tiagra fluorocarbon na yaliyomo 100% ya fluorocarbon ina sifa bora (kutokuonekana kwa macho katika maji, kuegemea na nguvu, unyumbufu). Mstari wa leash ya tiagra umewasilishwa kwa anuwai ya bei - kutoka rubles 160.
Nguvu ya Lon (Japani) - mstari huo una rangi ya hudhurungi. Imeundwa kwa uvuvi wa michezo, maridadi. Kiwango cha bei huanza kutoka rubles 250.
Mmiliki (USA) ni chapa maarufu na hakiki nzuri sana. Aina ya urval huanza kutoka rubles 300.
Megastrong (Uchina) - mstari umebadilishwa kwa hali ya juu kwa hali ya uvuvi wa chini unaozunguka. Bidhaa ya kipekee iliyo na sanifu sahihi sana ni laini ya nylon iliyofunikwa na fluorocarbon. Kiwango cha bei huanza kutoka rubles 400.
Ades Daiwa (Japan) - laini ya fluorocarbon ina viwango vya juu vya kuenea, uwazi na uimara. Bei - kutoka rubles 150.
Shimano Antares Fluorokarbon (Japan) - ubora halisi wa Kijapani wa laini ya fluorocarbon ni kwa sababu ya asilimia mia moja ya kemikali ya fluorocarbon. Bidhaa hizo zinajulikana na unyogovu maalum, uimara na uwazi, na pia hujitumbukiza haraka ndani ya maji. Bei - kutoka rubles 400.
Mapitio ya bidhaa kutoka kwa wanunuzi
Ili kuhukumu kwa usawa ubora wa laini ya uvuvi wa fluorocarbon, inahitajika kujitambulisha na hakiki za wavuvi, ambao tayari wameweza kuunda maoni juu ya mali zao za kiutendaji kutoka kwa uzoefu wao wenyewe. Ikiwa utaunganisha hakiki zote kuwa kizuizi kimoja cha habari, unapata zifuatazo.
Idadi kubwa ya wapenda uvuvi wenye uzoefu wanadai kuwa filament ya kaboni ya fluorocarbon ina sifa ya ukosefu wa kumbukumbu na wakati inapoondolewa kutoka kwa reel, kuna ukosefu kabisa wa pete za tabia. Kwa kuongeza, haina kunyoosha wakati wa kucheza. Walakini, laini hii ni ghali sana, na kwa hivyo kuitumia kama laini kuu inaonekana kwa wengi kupoteza pesa. Na wakati wa kutumia mali yake ya uwazi, haina usawa wa uvuvi kama leash.
Katika kujiandaa na msimu wa uvuvi, kila mvuvi anapaswa kuunda maoni juu ya mahali pa uvuvi na samaki wanaotarajiwa. Kwa hivyo, sifa kama hizi za laini ya uvuvi kama kipenyo chake, uwazi na unyumbufu ni muhimu sana. Unapaswa kujua kwamba maoni yaliyopo juu ya utegemezi wa moja kwa moja wa uwazi wa uvuvi kukabiliana na unene wake hauungi mkono vya kutosha na mazoezi ya maisha. Mstari mwembamba wa fluorocarbon inapaswa kutumika, kama sheria, wakati wa uvuvi na fimbo inayozunguka au fimbo nyeti kwa samaki wenye aibu kama vile kijivu.
Na matumizi ya haki zaidi ya mistari minene inachukuliwa kuwa chaguo na magurudumu ya kuzunguka, wakati upepo wa uzi unafanywa na juhudi zinazoonekana. Na kwa ujumla, usisahau kwamba wakati wa uvuvi wa samaki kubwa, parameter kuu ya mstari sio uwazi wake, lakini haswa nguvu yake.
Uchunguzi uliofanywa Japani mwishoni mwa karne iliyopita ulionyesha kuwa kutumia fluorocarbon bora kama leash huongeza mara mbili ya samaki.
