Kukusanya baiskeli inayobadilika ambayo inaweza kusonga kutoka kwa nguvu ya misuli na yenyewe ni ndoto ya wapanda baiskeli wengi. Na tu katika muongo mmoja uliopita, shukrani kwa ujio wa betri zenye nguvu na zenye nguvu, iliwezekana kujenga gari kama hilo.
Ikiwa unaamua kutengeneza baiskeli ya umeme mwenyewe, basi chaguo bora ni kununua kit tayari. Katika kesi hii, unahitaji tu kujua saizi ya gurudumu la baiskeli, kwa sababu seti itajumuisha motor ya umeme iliyowekwa tayari kwenye gurudumu. Ukubwa unaweza kupatikana kwenye lebo kwenye tairi. Ukubwa wa kawaida ni 26.
Magari ya umeme
Watengenezaji hutoa motors ambazo hutofautiana kwa nguvu. Kawaida kuna chaguzi tatu: 1 kW, 500 W, 380 na 250 W. Inashauriwa kuchagua thamani ya wastani - 380 au 500 W. Ikumbukwe kwamba katika nchi kadhaa kuna upeo wa nguvu - hadi 250 watts. Pikipiki yenye nguvu haitoi kuongezeka kwa kasi, lakini itavuta kupanda vizuri. Seti hiyo ni pamoja na gari iliyokusanyika na iliyowekwa kwenye mdomo, na lazima tu uweke kamera na tairi. Wakati wa kufunga, hakikisha waya zinatoka upande wa kushoto, vinginevyo gurudumu litazunguka kwa mwelekeo mwingine. Na nuance moja zaidi: wakati wa kufunga gurudumu, weka waya wazi wazi mapema - ikiwa watagusa "ardhi", basi hata kwa kuzunguka kwa bahati mbaya, mzunguko mfupi utatokea na sensorer ya gari itashindwa.
Vifaa vya umeme
Jambo muhimu zaidi hapa ni betri. Inaweza kusambaza volts 48, 36, 24 au 12. Ifuatayo, zingatia uwezo (wa sasa) wa betri: ikiwa kubwa zaidi, utalazimika kuchaji betri mara nyingi, lakini misa yake pia itakuwa kubwa. Kwa mfano, betri ya 10-ampere huchukua kilomita 25, na betri ya 50-ampere inatosha kwa 50. Lakini ya pili ina uzani wa kilo 16, ya kwanza - 8. Jambo la pili, sio muhimu kwa vifaa vya umeme ni mdhibiti. Kawaida ni fasta kwa sura. Ili kufunga waya (ili usipungue), tumia ukanda wa plastiki (kitu kama clamp). Kuna pia nuance hapa: vidhibiti vingine haviruhusu kasi juu ya 25 km / h kwa sababu ya vizuizi katika sheria ya nchi fulani.
Mfumo wa kudhibiti
Itabidi kuchukua nafasi ya levers za kuvunja, kwa sababu wana mawasiliano maalum ambayo huzima gari la umeme wakati wa kusimama. Walakini, unaweza kuchukua nafasi, kwa mfano, tu kuvunja mbele, na kuacha ya nyuma kama ilivyokuwa. Weka kaba juu ya fimbo ya kushoto na taa katikati. Katika mwili wake kawaida kuna ishara, "kubadili moto". LED zinaonyesha kiwango cha malipo ya betri, ujumuishaji wa motor ya umeme. Vifaa vingine vina sensorer ya kanyagio. Ikiwa imewekwa, motor itawasha mara tu unapoanza kupiga makasia.
