Meli iliyonyooka, kama kifaa cha kusukuma, iligunduliwa muda mrefu uliopita. Na kila wakati kizazi kijacho cha wavulana hurudia kwa bidii ugunduzi huu kwao, wakitazama jinsi jani kavu linavyoteleza haraka juu ya uso wa dimbwi, inayoendeshwa na upepo safi. Lakini meli ya oblique ilibidi igunduliwe.
Kutoka kwa historia
Swali la ni nani aliyebuni kwanza meli ya oblique ni ya kusema tu kama swali la mwanzilishi wa gurudumu. Uwezekano mkubwa zaidi, uvumbuzi huo ulifanywa karibu wakati huo huo katika maeneo kadhaa mara moja. Inajulikana kuwa Wazungu waliikopa kutoka kwa Waarabu, na wao, kwa upande wao, walijifunza juu ya meli ya oblique kutoka kwa Wapolinesia. Ukweli huu hauna shaka - bila baiskeli ya oblique, mabaharia wa Polynesia wasingeweza kujua Bahari ya Pasifiki. Alijulikana pia katika Uchina ya Kale. Jaribio la kusonga kwa pembe kali na upepo kwa kutumia meli iliyonyooka halikufanikiwa.
Sawa inamaanisha sawa
Mwendo wa meli chini ya meli moja kwa moja inaweza kulinganishwa na kusafiri na sasa. Katika visa vyote viwili, unasogea ambapo mkondo unavuma au upepo unavuma. Uwezo wa kuendesha na usukani au upepo mkali ni mdogo sana. Kwa kuongezea, hakuna swali la kugeuka ghafla na kuogelea upande mwingine.
Ili kurudisha meli kando ya mto nyuma, mto, nchini Urusi, kwa mfano, walitumia kazi ngumu ya wasafirishaji wa majahazi. Chini ya "Dubinushka" walivuta barges kwa laini ndefu, wakisonga pwani wenyewe. Baharini, ikiwa upepo haukuwa wa haki, matanga yaliondolewa na wafanyikazi wa waendeshaji au waendeshaji makasia hasa kwenye meli walikaa juu ya makasia.
Katika safari za pwani, meli ya kawaida ilifanywa kwa kutumia upepo wa mzunguko wa mwelekeo wa upepo. Upepo wa mchana (au bahari) ulivuma kutoka baharini, usiku upepo wa pwani ulijaza baharia na upepo kutoka pwani.
Uvumbuzi wa kimapinduzi katika urambazaji
Faida kuu na faida ya baiskeli ya oblique ni kwamba inaruhusu meli kusonga dhidi ya upepo, ikiongoza tack, ambayo ni, kugeuza upande mmoja au mwingine kuelekea upepo wa mbele. Katika kesi hii, mwelekeo wa upepo wa mbele kwa meli zilizo na silaha na sails zilizochanganywa inaweza kuwa hadi digrii 20 kutoka mbele.
Kuzungumza juu ya maana ya meli ya oblique, mtu hawezi kushindwa kuonyesha uvumbuzi muhimu sawa katika muundo wa meli za medieval - utumiaji wa keel. Uvumbuzi huu uliruhusu meli kuwa thabiti wakati wa upepo mkali na dhoruba.
Ubaya wa meli za meli na silaha ya oblique ilikuwa kwamba kukamata kulihitaji ushiriki wa mara kwa mara wa idadi kubwa ya mabaharia kwenye staha na kwenye milingoti ili kutupa haffles na yadi na matanga kutoka kila upande. Hii iliongeza sana wafanyikazi wa meli kama hiyo ikilinganishwa na meli ambayo sails zilizonyooka tu ziliwekwa, na inaweza kwenda kwa wiki na upepo mzuri.
